|
|
Arribat de Singapur, la meva estada a Malaysia estava prevista només a la regió peninsular del país. A priori, tots els vols que havia mirat per anar a Borneo eren cars, per tant, havia descartat l’opció.
Però després de Singapur, Melaka i Kuala Lumpur, necessitava una mica de natura, i amb els consells d’una amiga de KL, vaig decidir volar a Borneo. I he de dir que la millor decisió en molt de temps! L’illa de Borneo és espectacular, plena de natura (fauna i flora) que meravellaran a qualsevol amant de la natura. Amb una estada de 28 dies a Borneo i 7 a la península, comentar que recomano un mínim de 22-23 dies a Borneo, si la voleu visitar amb tranquil·litat.
Macacos, Urang Utans, Micos Proboscis, Micos de cua de porc, Elefants Pigmeus,… són alguns dels animals que podreu gaudir en aquesta gran reserva que és Borneo. Això si, comentar que la regió de Sabah (nord-est de Borneo) és significativament més cara que Sarawak, com a mínim parlant d’activitats turístiques.
Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Malaysia.
Brunei, molta gent no sap ni que existeix ni on para! Jo era una d’elles fins que vaig arribar a Borneo. I la meva visita al Sultanat ha estat purament per comoditat. Passar de Sarawak a Sabah, les dues províncies malaies de Borneo, és molt més fàcil fer-ho per Brunei que per l’interior. Més ràpid, i visites un altre país. Dos pardals d’un sol tret!
Un dia és suficient per visitar BSB, la capital, i marxar al dia següent cap a Sabah en vaixell. El cost mig és molt poc mig, ja que només he passat un dia al país, i 10€ era el cost del vaixell cap a Malaysia.
Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Brunei Darussalam.
La ciutat-estat de Singapur era a priori la meva entrada al sud-est asiàtic des d’Austràlia, però un canvi de plans em va portar a Indonèsia.
Degut a la meva estada prèvia a Indonèsia, suposo que vaig agrair de forma més significativa la ciutat. La seva netedat, un transport públic eficient i puntual, i una ciutat ideal per sortir cap a qualsevol destí del sud-est asiàtic.
Una estada de 4 dies, dóna temps suficient per a visitar la ciutat i els seus atractius. I també és suficient si no vols que el pressupost es dispari, ja que segurament és el país més car de la regió.
Tot i això, gràcies als vols de baix cost de la zona, mereix una visita de totes totes!
Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Singapur.
Indonèsia ha estat un altre dels països improvitzats. No estava en els plans inicials i s’ha colat al mig de la ruta.
Indonèsia és enorme, format per moltíssimes illes que demanen temps i més temps per a visitar-les. Per això he reduït a només dues illes, la coneguda Bali, i la contigua Lombok. Amb una idea potser errònia, esperava de Bali grans platges, les quals potser no he trobat. En comptes d’això, m’he trobat una illa d’esbarjo dels australians. Sobretot a Kuta Bali, un destí dels adolescents aussies amb la intenció de fer surf i emborratxar-se.
Sortint d’aquí, trobes caos a les carreteres, intents d’engany en preus, els quals has de regatejar sempre! Al principi potser fa gràcia i tot, però al final cansa que t’intentin prendre el pèl cada dia.
En canvi, Lombok, que diuen és la Bali de fa 20 anys, és molt més tranquil·la, amb gent molt més agradable i que et donen tot el que tenen i més. Per acabar la ruta a Gili Trawangan i Ubud. Una illeta turística però tranquil·la i un poblet al mig de Bali que encara conserva part de l’escència que el va convertir en punt turístic de l’illa.
En total, 27 dies entre les dues illes.
Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina d’Indonèsia.
Austràlia, un dels països amb més expectatives del viatge. Sense cap dubte, la comparació amb Nova Zelanda era inevitable. Després de visitar aquest últim l’any 2007, no em queda més que acceptar i reconèixer que Austràlia m’ha decepcionat una mica. Potser és culpa meva per posar-hi unes expectatives elevades, i també el fet de voler-l’ho comparar amb el seu veí Nova Zelanda.
És cert que no ténen res a veure un amb l’altre. Ni els paisatges, ni les ciutats ni la gent s’assemblen. M’atreviria a dir que són com la cara i la creu d’una moneda. Tot i això, s’ha de ser realista i deixar de banda aquestes expectatives personals i exposar un resum el més objectiu possible.
Austràlia és un país MOLT car. Actualment està gaudint d’una bona salut econòmica que afecta directament als viatjers. Els allotjaments són cars, els transports també i ja no parlem de menjar en un restaurant que no sigui un de menjar ràpid.
La primera diferència que trobes a Austràlia és els hostels, on en comptes de trobar-hi viatgers, et trobes una majoria de persones que treballen o estan buscant feina i que no es poden permetre llogar un pis. Amb aquest fet, desapareix completament l’esperit viatger que es respira en tots els hostels de sudamerica i també als Estats Units. Això ja fa deslluïr una mica l’experiència, ja que és realment difícil tenir contacte amb altres viatgers.
Els paisatges. Austràlia és un país força monòton en pasiatges. Podriem definir-ne tres de diferents, el desert, la costa i Tasmània. Això implica que si estàs conduint, és molt possible que et passis centenars de quilòmetres amb el mateix pasiatge.
Tot i això, és un país que mereix una visita més aviat extensa, ja que és més gran que tota Europa Occidental o Estats Units. No el podem considerar com un país, sinó gairebé com un continent. I qui pot visitar un continent en 3 setmanes, o en dos mesos com jo. En tot aquest temps, he deixat de banda moltíssims llocs per visitar, prioritzant-ne alguns sobre d’altres.
Al final l’estada al país va ser d’un total de 57 dies, aconseguint visitar tots els 8 estats del país (New South Wales, Queensland, Victoria, ACT, South Australia, Tasmània, Northern Territory i Western Austràlia).
Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina d’Austràlia.
|
548 dies fent la volta al món!
Del 22/10/2009 al 23/04/2011
|
