Viatjant pel món » Resums

Resum de vols – Volta al Món

Oriol — Wed, 25 May 2011 12:09:06 +0000

Durant la meva volta al món, vaig comprar un total de 20 bitllets, la majoria vols només anada, alguns vols directes i altres amb escales. Sumant-los tots, fan un total de 29 vols o avions.

Per tal de facilitar les consultes, he preferit reunir-los tots aquí, per ordre cronològic, amb informació sobre companyies, durada, distancia, escales i preus. Al final també teniu un mapa amb els diferents recorreguts.

Barcelona – Madrid – Lima: IBERIA
14:50h – 10.004 Km – 586.39 €
Lima – Iquitos – Lima: StarPerú
1:45h – 1.009 Km – 104.31 €
Ushuaia – Rio Gallegos (Argentina): Aerolineas Argentinas
0:55h – 358 Km – 357 AR$ (≈69.10 €)
Coyhaique – Puerto Montt (Xile): SkyAirline
1:10h – 460 Km – 41363 CH$ (≈62.30 €)
Santiago – Illa de Pasqua – Santiago (Xile): LAN Chile
5:25h – 3.770 Km – 218218 CH$ (≈315.61 €)
Montevideo (Uruguai) – Buenos Aires – Puerto Iguazú (Argentina): Aerolineas Argentinas
2:35h – 1.292 Km – 137.72 €
Salvador de Bahia – Rio de Janeiro: GOL
2:10h – 1.206 Km – 223.62R$ (≈97.30 €)
São Paulo – Ciutat de Panamà – Los Angeles: Copa Airlines
13:55h – 9.916 Km – 611.21 €
Las Vegas – San Francisco: Virgin America
1:35h – 666 Km – 49 $ (≈38.90 €)
Los Angeles – Honolulu (Hawaii) – Nadi (Fiji): Continental Airlines
13:30h – 11.527 Km – 480.51 €
Nadi (Fiji) – Sydney: V Australia (Virgin)
4:50h – 3.163 Km – 245.38 AUD (≈175.34 €)
Hobart (Tasmania) – Sydney – Ayers Rock: Virgin Blue
5:15h – 3.238 Km – 302.50 AUD (≈222.92 €)
Alice Springs – Perth: Quantas
3:05h – 1.995 Km – 292.70 AUD (≈220.21 €)
Perth – Denpasar (Bali – Indonèsia): Virgin Blue
3:40h – 2.579 Km – 245 AUD (≈184.33 €)
Denpasar (Bali – Indonèsia) – Singapore: AirAsia
2:35h – 1.683 Km – 824200 IDR (≈70.31 €)
Kuala Lumpur – Kuching (Malaysia): AirAsia
1:45h – 977 Km – 235 MYR (≈57.99 €)
Miri – Mulu – Miri (Malaysia): MASwings
0:30h – 97 Km – 270 MYR (≈66.63 €)
Kota Kinabalu (Malaysia) – Hong Kong: AirAsia
3:05h – 1.811 Km – 333 MYR (≈82.18 €)
Macau – Bangkok: AirAsia
2:50h – 1.664 Km – 604 MOP (≈56.67 €)
Bangkok – El Cairo – Barcelona: EgyptAir
13:50h – 10.179 Km – 366.97 €

A mode de resum, quatre dades interessants:

Temps total de vol: 4 dies, 3 hores i 15 minuts
Quilòmetres totals de vol: 67.594 km
Despesa total el vols: 4006.90€
Despesa en vols indispensables per a la volta al món: 2475.06€ (*)

Com a vols indispensables s’enten els vols transoceànics mínims i necessàris per a fer la volta al món (Espanya->Peru, Brasil->USA->Fiji->Austràlia->Indonèsia->Singapur, Tailàndia->Espanya), excloent vols dins el mateix país comprats per conveniència temporal o econòmica.

Mapa:

Resumint Tailàndia…

Oriol — Tue, 03 May 2011 12:18:40 +0000

Bangkok ha estat una ciutat amb dues cares completament diferents per a mi. La primera impressió que em vaig emportar va ser la de “Marxa ja d’aquest infern!”. Venint de la tranquila Borneo, el contrast va poder amb mi! La segona vegada, tornant de Cambodja, vaig trobar que la gent era molt agradable i somrient. Com sempre, tot depèn del prisme amb el que es mira! Però ara em quedo amb la segona i millor opinió de la ciutat, i sobretot de la gent!

Del sud de Tailàndia no en puc dir res perquè no hi he estat, però al nord, la gent és molt hospitalària i amable! La seva calidesa em va commoure! Però per altra banda, una part dels turistes deixa molt que desitjar, o com a mínim no comparteixo la seva filosofia de venir al sud-est asiàtic en busca de sexe! Però cadascu que faci el que vulgui…

També he de reconèixer que vaig acabar una mica fart de temples i ruines. Entre Bangkok, Ayutthaya i Sukhothai. Potser vaig tenir un empatx de temples… Tot i això, Tailàndia m’ha agradat força, potser no al nivell de Laos, però per sobre de Cambodja.

28 dies en total per fer el nord de Tailàndia i la capital. I sorprenentment, amb el pressupost més baix de la zona, cosa que no m’esperava!

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Tailàndia.

Resumint Cambodja…

Oriol — Mon, 02 May 2011 08:19:20 +0000

L’estada a Cambodja ha estat una experiència una mica decepcionant. L’adjectiu que més li escau és “una de cal, y una de arena”. Per cada bona experiència que ens oferia el país, ens emportàvem una decepció. A vegades la decepció venia en forma de paisatge, de transport o trajecte i d’altres en forma de persones.

Comentant-ho amb la gent, molta coincideix en que la gent no és tan agradable com a Laos o el nord de Tailàndia. I els únics que ho diuen, normalment és perquè han fet la ruta a l’inrevés, visitant primer Cambodja i després Laos. Reconec que segurament la nostra impressió seria diferent si per alguna raó haguéssim fet la ruta en sentit contrari.

Destacaria per sobre de totes les altres coses els Temples d’Angkor, especialment Beng Mealea. Per altra banda, la decepció més gran va ser Battambang i el seu trajecte en barca fins a Siem Reap. La sort ens va acompanyar a Kratie, amb una posta de sol impressionant mentre observàvem els dofins Irrawaddy al riu Mekong.

La part que més ha tocat la fibra, sense cap mena de dubte, els museus S21 i “Killing Fields” a Phnom Penh, on l’horror del Khmer Rouge no pot deixar a ningú indiferent!

L’estada al país no ha estat tant llarga com m’hagués agradat, però tenint un bitllet de tornada, condiciona molt. Els 14 dies no han estat suficients per visitar tot el que volia, però m’ha permès veure el més important.

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Cambodja.

Resumint Laos…

Oriol — Sun, 17 Apr 2011 16:48:47 +0000

Laos és un dels països de la volta al món que més ganes tenia de visitar. I ja no només per tot el que havia llegit o per les recomanacions d’altres viatgers. Visitar un país com Laos, on en qualsevol moment et pots perdre per poblets i estar envoltat de gent amb un somriure d’orella a orella oferint-te tot el que tenen i més, això no té preu!

Com comento, una de les coses que més m’ha agradat de Laos és la seva gent. Gent humil, que per sort, encara no ha desenvolupat aquesta picardia dels seus paisos veïns, on veuen als estrangers com a dollars amb potes caminant! I en referència als paisatges, el nord del país és encantador, viatjar pels seus rius o pel Mekong, una experiència única, i gaudir de la gastronomia laosiana, un altre punt a favor.

També és cert, que m’esperava un pressupost més baix, però el transport és relativament car en comparació amb altres serveis. També s’hi ha d’afegir el cost del visat, que sent de $35, ja fa pujar el pressupost en 2€ diaris, havent estat un total de 17 dies al país.

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Laos.

Resumint Hong Kong i Macau…

Oriol — Thu, 17 Mar 2011 09:53:48 +0000

Visitar Hong Kong i Macau no estava a la ruta inicial del viatge, però tenint la oportunitat de visitar-les estant tant a prop, no vaig deixar passar la ocasió.

Les dues ex-colònies (britànica i portuguesa respectivament), són ara part de la Xina com a regions semi-autònomes, amb els seu propi sistema d’immigració! No cal visat si només vols visitar les dues colònies, cosa que facilita les coses! Hong Kong és modern i tecnològic, mentre Macau és més colonial, i també la meca del joc per als xinesos nou-rics. Un contrast interessant de viure. La meva estada a la zona ha estat de 6 dies a Hong Kong, i 1 a Macau (més que suficient).

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Hong Kong i Macau.

Resumint Malaysia…

Oriol — Thu, 10 Mar 2011 10:30:23 +0000

Arribat de Singapur, la meva estada a Malaysia estava prevista només a la regió peninsular del país. A priori, tots els vols que havia mirat per anar a Borneo eren cars, per tant, havia descartat l’opció.

Però després de Singapur, Melaka i Kuala Lumpur, necessitava una mica de natura, i amb els consells d’una amiga de KL, vaig decidir volar a Borneo. I he de dir que la millor decisió en molt de temps! L’illa de Borneo és espectacular, plena de natura (fauna i flora) que meravellaran a qualsevol amant de la natura. Amb una estada de 28 dies a Borneo i 7 a la península, comentar que recomano un mínim de 22-23 dies a Borneo, si la voleu visitar amb tranquil·litat.

Macacos, Urang Utans, Micos Proboscis, Micos de cua de porc, Elefants Pigmeus,… són alguns dels animals que podreu gaudir en aquesta gran reserva que és Borneo. Això si, comentar que la regió de Sabah (nord-est de Borneo) és significativament més cara que Sarawak, com a mínim parlant d’activitats turístiques.

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Malaysia.

Resumint Brunei Darussalam…

Oriol — Fri, 04 Mar 2011 11:49:56 +0000

Brunei, molta gent no sap ni que existeix ni on para! Jo era una d’elles fins que vaig arribar a Borneo. I la meva visita al Sultanat ha estat purament per comoditat. Passar de Sarawak a Sabah, les dues províncies malaies de Borneo, és molt més fàcil fer-ho per Brunei que per l’interior. Més ràpid, i visites un altre país. Dos pardals d’un sol tret!

Un dia és suficient per visitar BSB, la capital, i marxar al dia següent cap a Sabah en vaixell. El cost mig és molt poc mig, ja que només he passat un dia al país, i 10€ era el cost del vaixell cap a Malaysia.

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Brunei Darussalam.

Resumint Singapur…

Oriol — Thu, 10 Feb 2011 09:20:08 +0000

La ciutat-estat de Singapur era a priori la meva entrada al sud-est asiàtic des d’Austràlia, però un canvi de plans em va portar a Indonèsia.

Degut a la meva estada prèvia a Indonèsia, suposo que vaig agrair de forma més significativa la ciutat. La seva netedat, un transport públic eficient i puntual, i una ciutat ideal per sortir cap a qualsevol destí del sud-est asiàtic.

Una estada de 4 dies, dóna temps suficient per a visitar la ciutat i els seus atractius. I també és suficient si no vols que el pressupost es dispari, ja que segurament és el país més car de la regió.

Tot i això, gràcies als vols de baix cost de la zona, mereix una visita de totes totes!

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina de Singapur.

Resumint Indonèsia…

Oriol — Mon, 31 Jan 2011 08:06:10 +0000

Indonèsia ha estat un altre dels països improvitzats. No estava en els plans inicials i s’ha colat al mig de la ruta.

Indonèsia és enorme, format per moltíssimes illes que demanen temps i més temps per a visitar-les. Per això he reduït a només dues illes, la coneguda Bali, i la contigua Lombok. Amb una idea potser errònia, esperava de Bali grans platges, les quals potser no he trobat. En comptes d’això, m’he trobat una illa d’esbarjo dels australians. Sobretot a Kuta Bali, un destí dels adolescents aussies amb la intenció de fer surf i emborratxar-se.

Sortint d’aquí, trobes caos a les carreteres, intents d’engany en preus, els quals has de regatejar sempre! Al principi potser fa gràcia i tot, però al final cansa que t’intentin prendre el pèl cada dia.

En canvi, Lombok, que diuen és la Bali de fa 20 anys, és molt més tranquil·la, amb gent molt més agradable i que et donen tot el que tenen i més. Per acabar la ruta a Gili Trawangan i Ubud. Una illeta turística però tranquil·la i un poblet al mig de Bali que encara conserva part de l’escència que el va convertir en punt turístic de l’illa.

En total, 27 dies entre les dues illes.

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina d’Indonèsia.

Resumint Austràlia…

Oriol — Mon, 27 Dec 2010 15:19:58 +0000

Austràlia, un dels països amb més expectatives del viatge. Sense cap dubte, la comparació amb Nova Zelanda era inevitable. Després de visitar aquest últim l’any 2007, no em queda més que acceptar i reconèixer que Austràlia m’ha decepcionat una mica. Potser és culpa meva per posar-hi unes expectatives elevades, i també el fet de voler-l’ho comparar amb el seu veí Nova Zelanda.

És cert que no ténen res a veure un amb l’altre. Ni els paisatges, ni les ciutats ni la gent s’assemblen. M’atreviria a dir que són com la cara i la creu d’una moneda. Tot i això, s’ha de ser realista i deixar de banda aquestes expectatives personals i exposar un resum el més objectiu possible.

Austràlia és un país MOLT car. Actualment està gaudint d’una bona salut econòmica que afecta directament als viatjers. Els allotjaments són cars, els transports també i ja no parlem de menjar en un restaurant que no sigui un de menjar ràpid.

La primera diferència que trobes a Austràlia és els hostels, on en comptes de trobar-hi viatgers, et trobes una majoria de persones que treballen o estan buscant feina i que no es poden permetre llogar un pis. Amb aquest fet, desapareix completament l’esperit viatger que es respira en tots els hostels de sudamerica i també als Estats Units. Això ja fa deslluïr una mica l’experiència, ja que és realment difícil tenir contacte amb altres viatgers.

Els paisatges. Austràlia és un país força monòton en pasiatges. Podriem definir-ne tres de diferents, el desert, la costa i Tasmània. Això implica que si estàs conduint, és molt possible que et passis centenars de quilòmetres amb el mateix pasiatge.

Tot i això, és un país que mereix una visita més aviat extensa, ja que és més gran que tota Europa Occidental o Estats Units. No el podem considerar com un país, sinó gairebé com un continent. I qui pot visitar un continent en 3 setmanes, o en dos mesos com jo. En tot aquest temps, he deixat de banda moltíssims llocs per visitar, prioritzant-ne alguns sobre d’altres.

Al final l’estada al país va ser d’un total de 57 dies, aconseguint visitar tots els 8 estats del país (New South Wales, Queensland, Victoria, ACT, South Australia, Tasmània, Northern Territory i Western Austràlia).

Teniu més informació sobre allotjaments, transports, fotos i mapes de ruta a la pàgina d’Austràlia.